PEUGEOT车厂于去年救已经开始为今年Le Mans 24小时大赛做最佳準备。而PEUGEOT导入共轨柴油引擎以及涡轮增压技术，研发名为908HDI赛车将在今年挑战利曼王者AUDI车队，争夺利曼24小时大赛胜利，当然也等于是向另外一辆以柴油引擎着称的AUDI R10柴油赛车下战帖，二辆柴油赛车史无前例的激烈争夺战也即将展开！
这款PEUGEOT新推出战车908HDI，搭载一具HDi FAP V12共轨柴油引擎，具备达到700hp最大马力。早在今年元月，PEUGEOT车队分别在义大利Monza赛道以及西班牙Valencia赛场先后进行车辆实地测试，根据PEUGEOT车队技术总监Michel Barge表示：908HDI赛车所採用的共轨柴油引擎导入了PSA集团在该领域最新的技术，而且无论是马力输出以及整辆赛车平衡协调性表现方面均不输给传统汽油赛车，在义大利Monza赛道该厂队两台赛车分别做出最快单圈，证明PEUGEOT 908HDI在今年利曼24小时大赛的表现更值得期待。。此外，前F1世界冠军Jacques Villeneuve，将代表PEUGEOT厂队驾驶908HDI这款新赛车出赛，在日前于义大利Monza赛道以及西班牙Valencia赛场先后进行的测试过程中，对于908HDI这款新赛车在测试过程中的表现相当满意，而且也对于在赛事中夺标更具备十足的信心，此外他更是唯一参加过国际四大赛事F1、Indy 500、CART与Le Mans 24小时大赛的冠军车手。
这次除了参与利曼大赛的908HDI赛车参加测试外，更有PSA集团旗下即将参加各场赛事的206、307赛车一起进行实地测试，在先前WRC以及WTCC的赛事中，PEUGEOT分别以206此款车型参与竞技，这次在Monza赛道测试中，PEUGEOT车厂更重新设计206赛车的车身空力套件，当然目的就是要让206在高速行驶时气流分散更为平均，并且大幅提昇散热效率，以提高马力输出速度。
一直以来，法国PSA集团就致力参与国际各大赛事，近年它们表现最为突出的就是属WRC世界越野锦标赛，今年PEUGEOT车厂更推出崭新908HDI挑战Le Mans 24小时赛事，就是想藉由WRC辉煌成绩的气势争取最佳成绩。